<< بنام خدا >>
گزارش برنامه ترمیم مسیرهای دیواره پلیس راه در تابستان 95
سرپرستان برنامه :احمد حلاجی - کمال موسوی - سعید مستاجران
گزارش نویس :سعید مستاجران
ترمیم کنندگان مسیر :
اعضاء :کمال موسوی ، احمد حلاجی ، پرویز سلیمانی
میهمانان :اسدالله قاری ، محسن یزدانی ، حافظ دامن پاک
تاریخ اجرا :22 مرداد 95 - 12 و 19 و 28 شهریور ماه 95
دیگر حاضرین در برنامه :
اعضا :کیهان زرین نقش ، سعید عابدینی ، سعید مستاجران ، پروانه لقایی
میهمانان : پیمان سامانی ، فروغ امامی
شرح گزارش :
با بررسی های به عمل آمده روی مسیرهای دیواره پلیس راه تیم فنی گروه چکاد بر آن شد تا با مساعدت هیئت مدیره محترم به ترمیم و ایمن سازی مسیرهای پر تردد بپردازد. طی چهار نیم روز در تاریخ های22 مرداد 95 - 12 و 19 و 28 شهریور ماه 95 کار روی مسیرهای کنگره ، همدانیان، سپهر یک، سپهر دو و سپهرسه صورت گرفت.
مسیر کنگره و همدانیان توسط آقایان اسدالله قاری، محسن یزدانیان و پرویز سلیمانی طی سه مرحله به اتمام رسید. درجه سختی این دو مسر 5,10b می باشد. نیمی از مسیر را از پایین دیواره صعود کرده و پس از ثابت گذاری درگاه ها اقدام به فرود کرده و رول کوبی در قسمت میانی که رول های فرسوده و با فاصله رول ها از یکدیگر زیاد بود انجام شد. برای نیمه دیگر مسیر موتور برق را به بالا حمل کرده و از کارگاه انتهای مسیر فرود آمده سپس رول کوبی انجام شد و کلیه کارگاههای مسیر رول بولت زده شده و از کارگاه 4 مسیر کنگره یک مسیر تراورس به سمت طول آخر مسیر چکاد با نصب 3 رول گشایش یافت.
مسیر های سپهر یک و سپهر دو با همت آقایان احمد حلاجی و کمال موسوی طی دو مرحله به اتمام رسید. با توجه به قدمت رول های این دو مسیر از کارگاه یک به بعد تمام طول مسیر مجدد رول کوبی شده و در کارگاههای مسیر دو عدد رول بولت کوبیده شد. برای ترمیم این دومسیر موتور برق در پایین دیواره ثابت بود و توسط دوحلقه سیم، برق به بالا انتقال داده میشد سپس صعود از ابتدای مسیر انجام شد. پس از رسیدن به هر کارگاه فرود و رول کوبی صورت گرفت. درجه سختی این دو مسیر 5,10b می باشد همچنین با بررسی صورت گرفته مقرر گردید در آینده مسیری جدید از کارگاه یک مسیر سپهر یک به کارگاه دو مسیر گرد آفرید بازگشایی شود. مسیر سپهر یک و گرد آفرید در مجاورت یکدیگر قرار دارند.
مسیر سپهر 3 توسط آقایان کمال موسوی، احمد حلاجی و حافظ دامن پاک ترمیم گردید.
در مراحل ابتدایی کار روی این مسیر که درجه سختی 5,11a دارد پس از نصب یک رول سه نظام، دریل و مته به پایین سقوط کرد و ترک برداشت بنابراین کار به هفته بعد موکول گردید.
در هفته پایانی تابستان مسیر سپهر 3 از بالای کلاهک (کارگاه 3) تا انتهای مسیر (کارگاه 5) رول کوبی شد و در طول هایی که فاصله رول ها زیاد بود رول جدید نصب گردید. کارگاههای مسیر نیز ترمیم یافته و طول دوم و سوم مسیر به هفته آینده موکول گردید. در مجموع حدود 140 رول بولت و پلاک روی مسیر 5 به کار برده شده است.
در پایان از آقایان کیهان زرین نقش، اسدالله قاری و احمد حلاجی که با فراهم نمودن تجهیزات اعم از موتور برق، دریل و لوازم جانبی در ترمیم مسیرها همکاری کردند تشکر و قدردانی می نماییم.